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2025-01-26 09:33

電梯教學(xué)模型主機(jī)電路實(shí)訓(xùn)

主機(jī)電路實(shí)訓(xùn)

一、實(shí)訓(xùn)目的
了解主機(jī)電路原理
 
二、實(shí)訓(xùn)器材
(1)實(shí)訓(xùn)屏一套
(2)電梯主控線路模塊一塊
(3)連接導(dǎo)線若干
 
三、實(shí)訓(xùn)步驟
1.主電路原理圖

 
 
 
 
2.面板實(shí)物

 

名稱(chēng) 功能 名稱(chēng) 功能
KM1 上行接觸器 KM2 下行接觸器
KM3 快車(chē)接觸器 KM4 慢車(chē)接觸器
KM5 快車(chē)加速接觸器 KM6 慢車(chē)第二減速器
KM7 慢車(chē)第一減速器 KM8 快車(chē)轉(zhuǎn)慢車(chē)接觸器
KM9 快速導(dǎo)通接觸器 KM10 檢修接觸器
KM11 檢修手動(dòng)停車(chē)接觸器 KT1 快車(chē)加速時(shí)間繼電器
KT2 慢車(chē)第三減速時(shí)間繼電器 KT3 慢車(chē)第一減速時(shí)間繼電器
KT4 慢車(chē)第二減速時(shí)間繼電器 SQ1 上行減速限位開(kāi)關(guān)
SQ11 上行到位限位開(kāi)關(guān) SQ2 下行減速限位開(kāi)關(guān)
SQ21 下行到位限位開(kāi)關(guān) SQ3 梯門(mén)閉合到位開(kāi)關(guān)
SB1(4NA) 上行啟動(dòng)開(kāi)關(guān) SB2(1NA) 下行啟動(dòng)開(kāi)關(guān)
SA(GMA) 檢修切換開(kāi)關(guān) SB3(SA1) 檢修手動(dòng)停車(chē)按鈕
JHL 檢修指示燈 ZHL 運(yùn)行指示燈
(注:SB1、SB2、SB3、SA按鈕對(duì)應(yīng)4NA、1NA、SA1、GMA按鈕,可在按鈕指示燈區(qū)找)
3.主機(jī)電路的工作原理
  當(dāng)KM1與KM3閉合或KM2與KM3閉合時(shí),電動(dòng)機(jī)串入電抗器L和電阻R,進(jìn)行降壓起動(dòng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后KM5閉合,電動(dòng)機(jī)進(jìn)行全壓加速起動(dòng)。串入電抗器L和電阻R的目的是減小電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流,提高電梯起動(dòng)時(shí)的舒適感。該電路完成電梯的起動(dòng)和快速運(yùn)行過(guò)程。
  當(dāng)KM1與KM4閉合或KM2與KM4閉合時(shí),電梯進(jìn)入慢速運(yùn)行。為了提高電梯停層前的舒適感與平層的準(zhǔn)確性,要求電梯在將要到達(dá)所去樓層前,應(yīng)降低運(yùn)行速度,這時(shí)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?gòu)?000r/min降低到250r/min,這一過(guò)程實(shí)際上是電動(dòng)機(jī)的一個(gè)制動(dòng)過(guò)程,串入電抗器L與電阻R的目的就是限制該制動(dòng)電流。
四、注意事項(xiàng)
(1)應(yīng)在指導(dǎo)老師的監(jiān)護(hù)下,做到安全文明操作,防止意外事故發(fā)生。
(2)安裝前應(yīng)熟悉電路的工作原理及工藝要求。 安裝接線時(shí)不可用力過(guò)猛,以防螺釘打滑或發(fā)生意外人身事故和設(shè)備事故。
(3)用萬(wàn)用表帶電檢測(cè)時(shí)應(yīng)注意正確選擇檔位。
(4)通電試車(chē)完畢,切斷電源。對(duì)圖紙資料妥善保管,并做好記錄。
(5)結(jié)束后需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整理,打掃衛(wèi)生。