自動驅(qū)動橋?qū)嵱?xùn)臺，汽車驅(qū)動橋解剖模型
2025-03-17 07:08自動驅(qū)動橋?qū)嵱?xùn)臺是一種專為汽車工程、職業(yè)教育或技術(shù)培訓(xùn)設(shè)計的實踐教學(xué)設(shè)備，主要用于模擬和演示自動驅(qū)動橋（集成自動變速器與驅(qū)動橋功能的系統(tǒng)）的工作原理、結(jié)構(gòu)組成及故障診斷。以下是其核心要點解析：
1. 核心組成部件
自動驅(qū)動橋總成：整合自動變速器（如行星齒輪組、液壓控制系統(tǒng)）與驅(qū)動橋（差速器、半軸等），展示動力傳遞路徑。
模擬控制系統(tǒng)：通過電子控制單元（ECU）模擬車速、油門、制動等信號，控制換擋邏輯。
可視化面板：配備透明殼體或拆解式外殼，直觀展示內(nèi)部齒輪、離合器、電磁閥等部件運作。
故障診斷模塊：預(yù)設(shè)常見故障（如油壓不足、傳感器失效），支持學(xué)生練習(xí)檢測與修復(fù)。
數(shù)據(jù)監(jiān)測屏：實時顯示轉(zhuǎn)速、油溫、扭矩等參數(shù)，輔助分析系統(tǒng)狀態(tài)。
2. 主要教學(xué)功能
結(jié)構(gòu)認知：通過拆解組裝學(xué)習(xí)驅(qū)動橋各部件名稱與功能。
原理演示：動態(tài)展示自動換擋過程（如D擋、R擋、L擋切換時內(nèi)部機械與液壓變化）。
故障診斷訓(xùn)練：模擬故障現(xiàn)象，引導(dǎo)學(xué)生使用診斷儀讀取故障碼，分析原因并排除。
維修技能培養(yǎng)：練習(xí)更換油液、調(diào)整間隙、維修差速器等實操技能。
3. 典型應(yīng)用場景
職業(yè)教育：汽車檢測與維修、新能源汽車技術(shù)等專業(yè)的核心實訓(xùn)課程。
技術(shù)培訓(xùn)：4S店、維修廠技術(shù)人員的技能升級與認證考核。
研發(fā)測試：企業(yè)對新驅(qū)動橋設(shè)計進行功能驗證或耐久性測試（部分高端實訓(xùn)臺支持）。
4. 選購與使用建議
模塊化設(shè)計：優(yōu)先選擇可拆分更換部件的型號，便于分階段教學(xué)。
安全性能：確保實訓(xùn)臺具備過載保護、緊急停止功能，避免操作風(fēng)險。
配套資源：檢查是否提供教學(xué)課件、故障案例庫、虛擬仿真軟件等支持材料。
擴展性：考慮未來升級需求（如適配新能源驅(qū)動橋或智能網(wǎng)聯(lián)功能）。
一、產(chǎn)品簡介
汽車驅(qū)動橋解剖模型采用翻新長安之星汽車后橋系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分展示汽車后橋的組成結(jié)構(gòu)和原理。
汽車驅(qū)動橋解剖模型適用于學(xué)校對車輛懸架的理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點
1.真實的汽車后橋系統(tǒng)(不同部位用不同顏色區(qū)分），充分展示汽車后橋系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.可真實對汽車后橋系統(tǒng)拆裝與展示實訓(xùn)。
3.實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：1400×600×1200mm(長×寬×高)
工作電壓：直流12V
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
移動腳輪：100*50mm
四、基本配置(每臺)
5. 技術(shù)發(fā)展趨勢
虛實結(jié)合：結(jié)合VR/AR技術(shù)模擬復(fù)雜工況，增強沉浸式教學(xué)體驗。
電動化集成：部分新型實訓(xùn)臺已整合電動驅(qū)動橋（如混動或純電系統(tǒng)），適應(yīng)新能源汽車教學(xué)需求。
物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動：通過云平臺上傳實訓(xùn)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)遠程教學(xué)與設(shè)備監(jiān)控。
通過自動驅(qū)動橋?qū)嵱?xùn)臺，學(xué)員能夠在安全可控的環(huán)境中掌握自動變速與驅(qū)動系統(tǒng)的核心技術(shù)，為實際工作打下堅實基礎(chǔ)。
1. 核心組成部件
自動驅(qū)動橋總成：整合自動變速器（如行星齒輪組、液壓控制系統(tǒng)）與驅(qū)動橋（差速器、半軸等），展示動力傳遞路徑。
模擬控制系統(tǒng)：通過電子控制單元（ECU）模擬車速、油門、制動等信號，控制換擋邏輯。
可視化面板：配備透明殼體或拆解式外殼，直觀展示內(nèi)部齒輪、離合器、電磁閥等部件運作。
故障診斷模塊：預(yù)設(shè)常見故障（如油壓不足、傳感器失效），支持學(xué)生練習(xí)檢測與修復(fù)。
數(shù)據(jù)監(jiān)測屏：實時顯示轉(zhuǎn)速、油溫、扭矩等參數(shù)，輔助分析系統(tǒng)狀態(tài)。
2. 主要教學(xué)功能
結(jié)構(gòu)認知：通過拆解組裝學(xué)習(xí)驅(qū)動橋各部件名稱與功能。
原理演示：動態(tài)展示自動換擋過程（如D擋、R擋、L擋切換時內(nèi)部機械與液壓變化）。
故障診斷訓(xùn)練：模擬故障現(xiàn)象，引導(dǎo)學(xué)生使用診斷儀讀取故障碼，分析原因并排除。
維修技能培養(yǎng)：練習(xí)更換油液、調(diào)整間隙、維修差速器等實操技能。
3. 典型應(yīng)用場景
職業(yè)教育：汽車檢測與維修、新能源汽車技術(shù)等專業(yè)的核心實訓(xùn)課程。
技術(shù)培訓(xùn)：4S店、維修廠技術(shù)人員的技能升級與認證考核。
研發(fā)測試：企業(yè)對新驅(qū)動橋設(shè)計進行功能驗證或耐久性測試（部分高端實訓(xùn)臺支持）。
4. 選購與使用建議
模塊化設(shè)計：優(yōu)先選擇可拆分更換部件的型號，便于分階段教學(xué)。
安全性能：確保實訓(xùn)臺具備過載保護、緊急停止功能，避免操作風(fēng)險。
配套資源：檢查是否提供教學(xué)課件、故障案例庫、虛擬仿真軟件等支持材料。
擴展性：考慮未來升級需求（如適配新能源驅(qū)動橋或智能網(wǎng)聯(lián)功能）。
汽車驅(qū)動橋解剖模型采用翻新長安之星汽車后橋系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分展示汽車后橋的組成結(jié)構(gòu)和原理。
汽車驅(qū)動橋解剖模型適用于學(xué)校對車輛懸架的理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點
1.真實的汽車后橋系統(tǒng)(不同部位用不同顏色區(qū)分），充分展示汽車后橋系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.可真實對汽車后橋系統(tǒng)拆裝與展示實訓(xùn)。
3.實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：1400×600×1200mm(長×寬×高)
工作電壓：直流12V
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
移動腳輪：100*50mm
四、基本配置(每臺)
| 序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
| 1 | 后橋總成 | 原車/帶剎車/半軸附件 | 套 | 1 |
| 2 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 1400×600×1200mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
虛實結(jié)合：結(jié)合VR/AR技術(shù)模擬復(fù)雜工況，增強沉浸式教學(xué)體驗。
電動化集成：部分新型實訓(xùn)臺已整合電動驅(qū)動橋（如混動或純電系統(tǒng)），適應(yīng)新能源汽車教學(xué)需求。
物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動：通過云平臺上傳實訓(xùn)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)遠程教學(xué)與設(shè)備監(jiān)控。
通過自動驅(qū)動橋?qū)嵱?xùn)臺，學(xué)員能夠在安全可控的環(huán)境中掌握自動變速與驅(qū)動系統(tǒng)的核心技術(shù)，為實際工作打下堅實基礎(chǔ)。